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ロンシン125エンジンの激重クラッチを少しでも軽くする方法,ロンシン125エンジンの激重クラッチを少しでも軽くする方法,ロンシン125エンジンの激重クラッチを少しでも軽くする方法,ロンシン125エンジンの激重クラッチを少しでも軽くする方法,Amazon.co.jp: シフトレバー ヤマハ用YB125SPD用,ロンシン125cc　4速　ハンドクラッチ　セル付き＋付属品もろもろ送料は購入者負担でお願いします。ボアアップ88ccキット ビックキャブ＆クリーナーキット付。直近まで走行していた車両から降ろしたエンジンと付属品の一式を出品します。GB250　クラブマン　エンジン　ジャンク　MC10-160。特に不具合なく使用していましたが、中古品であることをご理解いただける方のご検討をお願いします。テラモト(TERAMOTO)　T-REV。オイルは抜いた状態で発送します。CB750K エンジン　実働車外し。2021年の8月にスーパーカブ90（HA-02）に搭載し、2025年2月にオーバーホールが完了したノーマルエンジンに戻すまでに約2200km走行しました。Z2砂型BEETポイントカバー。その間、特に不具合の発生なく使用していました。CBX400F.CBR400F用マーシャル・スターターカバー。購入時ゼロkmでオイル交換、カムチェーンテンショナーのゴムを日本製に交換。XJR400　RH02J　キャブレター　ダイヤフラム　メインジェット　リペア。(中華エンジンの定番メンテ)走行100kmでオイル交換、その後は1000kmごとにオイル交換しました。TW200 ハイパワーカムシャフト　ハイカム。中華エンジンはあたり・はずれがあるようですが、故障の発生なく2000km以上走行しているのであたりの個体と思います。AIRSAL.50ccアルミシリンダー、ピストンキットです。。もともとはシルバー塗装の仕様ですが、つや消し黒の缶スプレーで自家塗装しています。モリワキ　CB1300/SB ラジエータガード　ブラック。写真1エンジンの左側。GSX400E ザリ ゴキGSX450テンショナー。転倒傷等ありません。ゼファー400　ジェネレーターカバー・コイル。（転倒歴なし)写真2エンジンの右側。CBR400F レブ　機構REV。エンジンカバーに塗装剥がれがありますが、マフラー脱着時にこすった傷で、転倒傷ではありません。アールズ　オイルクーラー　13インチ8段　CBX400FCBR400F。写真3エンジン上面。GPZ900R アルミラジエターステイ。ハーネス接触部に塗装剥がれあり写真4別売り品のステップ。Z1・Z2ポイントカバー。ノーマルカブのステップは使用できず交換が必要な部品となります。WANNABE CHOPPERS製 エアクリーナー フィルター 515。購入時の状態ではステップ幅が広すぎてすり抜け時に縁石と干渉したため、左側ステップ幅を詰めています。TW225 DG09 ヤマハ純正キャブレター。写真5別売り品のブレーキペダル。ゼファー1100ファイルエディション オイルパン 新車外し。交換要部品です。最終値下げ モンキー ボアアップ 52mm。写真6セルモーターのスターターSWです。ゼファー400 ポイントカバー。セルボタンは付属しません。【ハーレー純正】 M8 エアクリーナー(FXLRS.FXLRST)。別途ご購入をお願いします。モンキー　ジェネレーターカバー　純正加工品。写真7エンジンハーネスのサブハーネス。じゃがりこ。カプラ-ギボシ変換用のサブハーネスを自作して使用していたものを付属します。rizoma エンジンオイルフィラーキャップ　TP030A。写真8インレットパイプ＋キックペダル。ズーマークランクシャフト、ピストン。中華エンジン付属品。シグナスx MOTO SPORTS軽量アウターローター。ノーマルのものを使用していたので未使用。tw200 tw225 nibbiキャブレター。写真9クラッチレバー＋ケーブル。ハーレーショベルヘッドエボビックツインアルミポイントカバー ワイドイーグルタイプ。レバーはφ22.2のパイプハンドル用です。モンキー エンジン12CD50 4速ロータリー。ハンドルポジションはほぼノーマルでしたので、ケーブル長はそれに合った長さとなっています。gt380 オイルポンプ。ケーブルがサイドカバーと干渉するので、サイドカバーを一部カットする必要があります。油圧計　オイルプレッシャーゲージ。ノコもしくは金切りばさみでわりと簡単にカットできます。ポッシュ　シグナスX 155cc ボアアップキット　新品。