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ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード,ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード,トランスファー ダウンギア ロックリザード : モーターファーム,Amazon | Motor Farm (モーターファーム) トランスファーダウン,Amazon | Motor Farm (モーターファーム) トランスファーダウン,スズキ ジムニーja11MTのトランスファーにモーターファームのダウンギアロックリザード4.16をプロショップで組み込んでもらったものです。R154 5速 MT ミッション タカ。使用期間は1年程で持っている期間は2年程になります。キャンバープレート。ダウンギア組み込む際にシール類は新品で組んでおります。AE86 後期　純正デフ　ファイナルギヤ　4.3。取り外すまで問題なく使用していました。AF25 DIO SRノーマルエンジン　AF18にも。＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊【メーカーサイトより】LOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。JZX110 マーク2 純正ロアアーム。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。日産 AK12 インパルマーチ 純正 5速　アクセル　ブレーキ　クラッチ　ペダル。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。るいシビックFK7（タイプR後期純正）シフトリンケージ。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み■スペック■【 純正トランスファー 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：2.51【 ロックリザード 】HIレンジ：1.58 / LOWレンジ：4.16発送の際はシフトとブラケットは外して発送になります。エクセディ フライホイール MF04 ランサーエボリューション7～9 CT9A。またトラブル防止の為、オイルは抜きます。ロードスター　ND 純正　LSD。