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お客様の声：2022年11月22日S.K 様 ゼニス｜ゼニス ブティック大阪,Z-FLEX スケートボード 29インチ SHADOW LURKER コンプリート,ZENITH(ゼニス) ゼロシキ キンカイライトスペック All Round,Amazon.com: Mr Luckys Brass Plated 3 Inch Mini Mirror, Black,Amazon.com: Sennheiser 1/4,本品は 一部の17cmスピーカーをアウターバッフル化にした際、外傷から守る為のグリルキットです。LED仕様！！ WAHROCK　KD2300A 2ch スケルトン 300Ｗ！！。\r\r通常 カスタムフィットスピーカーは付属品か、オプションの取付キットやインナーバッフルで 大半の国産車に取り付け可能です。Pioneer carrozzeria DEH-970 動作確認済み。\r\r元の位置に収まることは最大なメリットですが、実は非常に勿体ことでもあります。DIATONE DS-G400（16.5cmセパレートスピーカー）室内にて使用！。\r\r▼向上したはずの音質を純正グリルが妨げています！\r\r理由は簡単です。カロッツェリア 高音質バッフル UD-K619 ダイハツ/トヨタ車用 16cm。\r\r音は空気の振動で得られます。SONY クロスオーバーネットワーク XEC-505 通電確認済み。\r人でもマスクすると声がこもって聞こえます。ツイーター　Dynaudio MD100。\r純正グリルの目的はスピーカーを保護する為だけに有ります。カーオーディオ otto cast ca361-c3。\r\r▲当方の測定でも カロッツェリア TS-V173Sをはじめ 国内メーカーのミッドウーファーは非常に良くできていることが分かっています。ナショナル　拡声器　サイレン付　車載用。\r\r中低域に必ず存在する共振を4kHz以上に追いやる設計や歪み率の低さはフランス製のxxでもドイツ製のxxも敵いません！\r\rでは どうすれば？ → アウターバッフル化です。Pioneer TS-X11 トリプルウェイスピーカー。\r\r難しいよね？ → 決して簡単ではありませんが、病みつきになります(笑)\r\r簡単に言えば ドアトリムのスピーカーグリルを切り取って、バッフルやスペーサーを使って スピーカーを表に出すことです。carrozzeria Carrozzeria AVIC-ZH77 カーナビ。\r\rホイールをフェンダーのツライチに合わせるのと同じ原理です！\r\r▲当方が以前YouTubeに公開した動画です。DS18 GEN-X1600.4 DS18アンプ　カーオーディオ。\r宜しければ ご参考にして下さい。サウンドストリーム アンプ　D200　当時物。\rhttps://youtu.be/OFyvp2gEI8Y\r\r今度 アウター化はできたものの 剥き出しになったスピーカーにめっちゃ気を使います！\r\r自分だけならまだしも、助手席の奥さんやお子さんの踵に毎日がヒヤヒヤ！( ゜Д゜)\r\r続きはコメント欄にて... ...\r\r■対応モデル\rパイオニア TS-V173S、TS-C1730SII、TS-C1736SII、TS-C1730II、TS-Z900PRS\rケンウッド KFC-XS175S\rアルパイン X-171C、X-171S\r\r■セット内容\r１、アルミ製グリル ２枚\r２、マンガン鋼製スペーサー① ２枚\r３、マンガン鋼製スペーサー② ２枚\r４、M4 x 18 六角ボルト ８本\r※取説は付属しておりません。kaze丸　a/tack bmw用　インターフェースAT-VEM418P。\r\r■重要\r加工品につき 多少のキズ、スレ、塗装ムラ、塗装剥がれは付き物とお考え下さい。Pioneer パイオニア ウーファー　TS-WX300A。