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貴重 絶版部品 RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート,RGV ガンマ 250 SP 加速音＆乾式クラッチ 試乗インプレ【宮城光,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 クラッチ」の落札相場・落札価格,ガンマ乾式クラッチに交換！総集編& ラストファイト 名車よ永遠,スズキ RGV250 (ガンマ) クラッチプレート・クラッチディスク,貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。CB750K エンジン　実働車外し。一切の質問に答えられません。Z2砂型BEETポイントカバー。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。CBX400F.CBR400F用マーシャル・スターターカバー。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。XJR400　RH02J　キャブレター　ダイヤフラム　メインジェット　リペア。もちろん当たり前に使えます。TW200 ハイパワーカムシャフト　ハイカム。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。AIRSAL.50ccアルミシリンダー、ピストンキットです。。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。モリワキ　CB1300/SB ラジエータガード　ブラック。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。GSX400E ザリ ゴキGSX450テンショナー。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。ゼファー400　ジェネレーターカバー・コイル。向き、順番は特にありません。CBR400F レブ　機構REV。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。アールズ　オイルクーラー　13インチ8段　CBX400FCBR400F。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。GPZ900R アルミラジエターステイ。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。Z1・Z2ポイントカバー。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^