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Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 クラッチ」の落札相場・落札価格,乾式クラッチであるために｜もぶつばのブログ｜もぶつばのページ,ガンマ、クラッチプレート交換 | 青色日記-RGV250ガンマ,RGV250Γ VJ21A エンジン載せ戻し - hirodanの日記現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。ホンダCB750F 純正ポイントカバー　未使用。一切の質問に答えられません。中華エンジン　125cc クラッチ付き。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。ボアアップ88ccキット ビックキャブ＆クリーナーキット付。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。GB250　クラブマン　エンジン　ジャンク　MC10-160。もちろん当たり前に使えます。テラモト(TERAMOTO)　T-REV。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。CB750K エンジン　実働車外し。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。Z2砂型BEETポイントカバー。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。CBX400F.CBR400F用マーシャル・スターターカバー。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。XJR400　RH02J　キャブレター　ダイヤフラム　メインジェット　リペア。向き、順番は特にありません。TW200 ハイパワーカムシャフト　ハイカム。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。AIRSAL.50ccアルミシリンダー、ピストンキットです。。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。モリワキ　CB1300/SB ラジエータガード　ブラック。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。GSX400E ザリ ゴキGSX450テンショナー。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^