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商品詳細 | KITACO,Amazon | 3枚ディスク強化クラッチキット モンキー/ゴリラ,モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,モンキー 強化クラッチの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com,CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。ボアアップ88ccキット ビックキャブ＆クリーナーキット付。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。GB250　クラブマン　エンジン　ジャンク　MC10-160。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。テラモト(TERAMOTO)　T-REV。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。CB750K エンジン　実働車外し。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。Z2砂型BEETポイントカバー。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。CBX400F.CBR400F用マーシャル・スターターカバー。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。XJR400　RH02J　キャブレター　ダイヤフラム　メインジェット　リペア。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。TW200 ハイパワーカムシャフト　ハイカム。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。AIRSAL.50ccアルミシリンダー、ピストンキットです。。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。モリワキ　CB1300/SB ラジエータガード　ブラック。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。GSX400E ザリ ゴキGSX450テンショナー。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。ゼファー400　ジェネレーターカバー・コイル。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。CBR400F レブ　機構REV。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。アールズ　オイルクーラー　13インチ8段　CBX400FCBR400F。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。GPZ900R アルミラジエターステイ。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。Z1・Z2ポイントカバー。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。WANNABE CHOPPERS製 エアクリーナー フィルター 515。\rご了承下さい。TW225 DG09 ヤマハ純正キャブレター。\r\rよろしくお願いいたします。ゼファー1100ファイルエディション オイルパン 新車外し。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください